Decydując się na zakup mieszkania, trzeba wziąć pod uwagę wiele czynników – jaka ma być powierzchnia...

Coraz częściej przekonujemy się, że dzięki oryginalnym projektom architektonicznym nowe budowle doró...

Najbliższy weekend 26-27 października będzie doskonałą okazją, by zapoznać się z ofertą kilkudziesię...

Do końca stycznia 2016 r. firma PTB Nickel zrealizuje w ścisłym centrum Poznania kolejną inwestycję...

W reprezentatywnych częściach miasta powstają nie tylko luksusowe apartamenty dla najzamożniejszych,...

W miejscu dawnych biurowców i hal produkcyjnych nieistniejącej już firmy JTT Computer powstaną nowe...

W kompleksie przy ulicy Księcia Witolda, na terenie którego stoi m.in. zabytkowy spichlerz, powstani...

Wrocławski magistrat przymierza się do sprzedaży nieruchomości przy ulicy Księcia Witolda 28, na ter...

Skanska oficjalnie otworzyła Atrium 2 – swoją najnowszą inwestycję biurową na warszawskiej Woli. Uro...

Przedsiębiorstwo Budowlano-Konserwatorskie Castellum Sp. z o.o. już trzeci raz stara się o uzyskanie...

Przy ulicy Drobnera nad Odrą, w sąsiedztwie hotelu HP Park Plaza, miał już od kilku lat stać siedmio...

Startują Wrocławskie Linie Turystyczne – to nie lada gratka dla wszystkich lubiących zwiedzać miasto w niebanalny sposób. Od soboty 27 maja aż do końca wakacji każdy chętny będzie mógł wybrać się na przejazdy zabytkowymi tramwajami i autobusami. Na miłośników komunikacji miejskiej czekają jelcze ogórki, różnego typu ikarusy czy tramwaje z rodziny N.

Na Dolnym Śląsku zostanie zrewitalizowana kolejna nieczynna linia kolejowa. Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK) wyremontuje i przywróci do ruchu pasażerskiego kolejny fragment linii kolejowej nr 308, z Mysłakowic do Kowar. To pierwszy krok na drodze do przywrócenia połączenia kolejowego z Jeleniej Góry do Kamiennej Góry przez Ogorzelec.

Rekordowe płatności na rzecz Skarbu Państwa w historii umowy na zarządzanie autostradą A4 Katowice-Kraków - udział strony publicznej w zyskach z przedsięwzięcia za rok 2025 wynosi ogółem ponad 226 mln zł. W sumie za okres 2016–2025 państwo zyskało na koncesji prawie 1 mld zł, nie wykładając ani złotówki na modernizację i utrzymanie trasy. Dzięki temu strona publiczna przejmie trasę po 15 marca 2027 roku w standardzie nowej drogi. Po zakończeniu wszystkich prac autostrada pomiędzy Katowicami a Krakowem będzie posiadała nową, wytrzymałą nawierzchnię, co dzięki czemu podróż trasą będzie komfortowa i bezpieczna podróży.